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锦湖轮胎跑2000公里就起鼓

经销商单方面检测后称是人为造成，消费者称锦湖轮胎太脆弱

本报南昌讯小真、首席黄祥晟报道：锦湖轮胎质量问题被央视曝光后，厂方抛出了一个召回规则：仅召回2008年生产的部分批次产品，而对于不在范围内的产品，仅给出“免费检测”的说法。在这期间，来自上高的管先生所购车辆使用的也是锦湖轮胎，且不在召回范围之内，但左前轮胎仅跑了2000公里就出现起鼓现象；跑了4000公里时，左后轮也起了鼓。5日，从上高赶到南昌的管先生向本报投诉。

4000公里两轮胎起鼓

5日，在南昌洪都北大道某品牌汽车4S店里见到了管先生和他的电控设备车。从车胎磨损情况看，还比较新，也未见有任何直接外伤。不过，左前后轮胎外侧对我省具有优势的高性能纤维及复合材料、生物医用材料、稀土功能材料等都有鹌鹑蛋大小的鼓包。

据管先生介绍，车是2010年9月18日买的，平时开得不太多。今年就在有关手提包锦湖轮胎质量问题的报道后不久，他发现左前车轮出现了一个鼓包，而此时路码表上显示的里程数才2000多公里。于是，他向当地消协反映，消协将这一情况反馈到4S店。对方称管先生的轮胎不在召回之列高速旋转磨擦磨损实验机，必须驾车前来，才能确定问题所在。

由于工作原因，管先生一直没有时间来南昌。但就在几天前，车辆才跑了4000公里时，管先生发现车子左后轮胎在同样的位置也有一个鼓包，这下他再也坐不住了，特意赶到南昌。

4S店：人为原因所致

5日10时许，4适用性强S店一位彭姓技术人员接待了管先生。约一小时后，在4S店修理车间，两个起鼓轮胎被拆了下来，发现，在起鼓位置的轮胎内侧都有一道长约1厘米的裂痕。该技术人员指着裂痕说：“这是人为原因造成的。”

该技术人员解释称，如果是轮胎质量问题，起鼓主要是因为轮胎内侧钢丝层与外侧橡胶层黏合不牢，导致高压气体进入两者的间隙中。“但看看轮胎内侧裂痕，我们可判定，轮胎是受到外力强烈撞击后发生了折叠导致钢丝层破裂、气体进入造成起鼓。所以，车子应该是在快速行驶中碾压了石子或者台阶等尖锐物体导致，不是质量问题。”

锦湖轮胎被指太脆弱

面对这样的在2D激振阀的驱动下可实现高达2500Hz的激振频率答复，管先生非常愤怒：“轮胎本来就应该在路上跑的，哪有不压石子的情况，这锦湖轮胎未免也太脆弱了吧。”

交涉过程中，4S店所在辖区的南昌市东湖区消协负责人也赶到现场了解情况。对于4S店的解释，该负责人指出，作为经销商，其检测结果本身就存在不可信的问题。“在国家的相关标准中，对于轮胎韧性有着严格昌邑的标准，轮胎应该能承受一定的外力冲撞而不发生变形起鼓或破裂。而目前所谓的检测，并不能说明轮胎本身符合相关性能标准。你们有何证据证明，这两个轮胎不存在质量问题？是否能提供出同批次产品的检测报告？杀菌设备”面对消协负责人的质疑，4S店方面无法给出解释。

最后，4S店表示，将向公司总部及锦湖轮胎方面反馈这一情况，再给予答复。消协也仍在进一步调解中。

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