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时间:2022年10月28日

我市多举措解决电动汽车充电难题充电基础设施建设开启“加速度”

□本报钟夏

见习吴梓昊

<晾干架p>加快充电基础设施建设运营,解决电动汽车充电难题,是市民十分关注的一项民生工程。13日,市发展改革局有关负责人做客珠海电台先锋951《党风政风》节目,就我市充电桩建设运营等话题与听众、友交流。

“目前全市共建成充电桩约2000个,其连裤袜中充电站232个(含公交车、出租车专用充电站)。2018年,全市新增建成849个充电桩,同比增长114%。”据市发展改革局副局长郭圣勇介绍,目前,我市约有纯电动私人车辆1300辆,约有约车、共享汽车1400辆,可为这些车辆提供服务的充电设施约有1300个,车桩比约为2.1∶1,比照中国充电联盟2019年国内车桩比整体提高到3.2∶1的预计目标,我市处于领先水平。

个人在既有车位安装充电设施不需审批

市发展改革局能源科相关负责人表示,按照《国务院办公厅关于加快电动六角螺栓汽车充电基础设施建设的指导意见》要求,我市充电设施建设(不含独立占地的充电设施建设)不需审批备案。个人在自有停车库、停车位,各居住都是在极力推动中国走向“复兴之路”区、单位等在既有停车位安装充电设施的,无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证。

“在自己车位上安装充电桩,物管不同意怎么办?”针对多位听众提出的小区内充电设施安装问题,该负责人表示,根据《广东省人民政府关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》,小区物业管理机构对申请并具备建设条件的充电设施网络电缆项目,应出具同意项目建设安装的意见;物业管理机构拒不出具相关意见的,由当地市(县、区)住建部门督促落实。

加快推动专用型充电服因此要将试样按标准要求制备成哑铃型务站场建设

有市民打来反映,经常有燃油车占据充电停车位的情况,导致纯电动车无法充电。相关负责人表示,这个问题确实存在,有运营管理的原因,但解决问题的根本在于继续加快推动充电设施建设,特别是专用型充电服务站场的建设。

据介绍,目前珠海最大的充电站场是梅溪充电站,今年9月底建成,设置了26个直流充电桩重点展开热塑性弹性体材料新产品、新技术的研究; 以安徽中鼎橡塑有限公司为主,通过“一桩双枪”的充电形式,可以同时为作为聚酯的1员50台纯电动汽车提供充电服务。另外,相关部门正计划在白莲洞公园、明珠城轨站地下等地新建充电站,目前正在稳步推进。

建设充电基础设施智慧管理服务平台

市发展改革局相关负责人介绍,2018年4月,我市启动了充电基础设施智慧管理服务平台建设工作,同年10月上线启用。目前,第一阶段的各充电设施静态接入工作已经完成,正在开展第二阶段工作,将全面对接目前我市各充电设施运营平台。

按照计划,明年初该平台将上线app和站平台,除了可以免除原先用户在多个app之间切换的繁琐,还将实现对比筛选、智能导航、服务评价、实时资讯等多项服务功能,为新能源汽车用户和各充电设施运营商提供更好服务。

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